Drenaje de piso para barco de acero inoxidable 316 - Imbornal marino de 90° a través del casco
Plomería y drenaje de cubiertas • Mejor opción
Consultar precioLas fallas en el drenaje de cubierta representan un riesgo crítico para la seguridad. La acumulación de agua en cubierta, a menudo causada por sistemas de drenaje ineficientes u obstruidos, compromete la estabilidad de la embarcación y crea riesgo de resbalones y caídas. Cuando fallan los drenajes de cubierta originales, la causa principal suele ser la degradación estructural del pasacascos.
Los accesorios de plástico genéricos sufren degradación por rayos UV y agrietamiento por tensión, mientras que las aleaciones de baja calidad sufren corrosión por grietas subterráneas. Estas fallas provocan la entrada de agua en el núcleo del casco o inundaciones localizadas. Reemplazar un componente defectuoso por una pieza de menor especificación garantiza que se repita la falla en un plazo de 12 a 24 meses tras la exposición al agua salada. Diseñar una solución permanente requiere la transición a aleaciones con alto contenido de molibdeno y una dinámica de fluidos optimizada.
El drenaje de piso para embarcaciones de acero inoxidable 316 - Imbornal marino de 90° a través del casco es el reemplazo ideal para entornos marinos de alta demanda. Fabricado en acero de grado 316 fundido a la cera perdida, este componente proporciona la resistencia mecánica y química necesarias para una evacuación de cubierta sin fallos. Para requisitos de cubierta más amplios, intégrelo con el imbornal universal sin cámara de drenaje de cubierta de acero inoxidable 316 (76 mm) para garantizar una cobertura de drenaje completa.
Comparación del rendimiento del material
| Material | Resistencia a los rayos UV | Resistencia a la corrosión (cloruro) | Precio |
|---|---|---|---|
| Acero inoxidable 316 | Alto / Indefinido | Superior (mejorado con molibdeno) | De primera calidad |
| Acero inoxidable 304 | Alto | Moderado (susceptible a picaduras) | Gama media |
| Nailon/polímero | Bajo (Se degrada) | N/A (No metálico) | Bajo |
Especificaciones de ingeniería
El codo de 90 grados está fabricado con precisión para minimizar la pérdida por fricción. A diferencia de las alternativas de PVC con ángulos agudos, el radio interno está optimizado para evitar la acumulación de residuos. Para embarcaciones que requieren una entrada de agua constante sin obstrucciones, este imbornal se combina eficazmente con un filtro de entrada de acero inoxidable 316 para embarcaciones con paso a través del casco de alto caudal (3/8" - 3") . La fiabilidad está garantizada por la composición de acero inoxidable 316 de grado marino , que mantiene su integridad estructural bajo condiciones extremas de estrés térmico y químico.
Nota: Al asegurar la embarcación, asegúrese de que todos los aparejos de tierra, como el ancla Bruce - acero inoxidable de grado marino 316 (de 2,2 lb a 178,4 lb) , se inspeccionen junto con los accesorios de drenaje para mantener la seguridad total del casco.
Glosario técnico
- Molibdeno
- Un elemento químico agregado al acero inoxidable 316 para aumentar la resistencia a la corrosión por picaduras y grietas en entornos ricos en cloruro (agua salada).
- Flujo laminar
- El movimiento suave e ininterrumpido de partículas de líquido en capas paralelas, que maximiza la eficiencia del drenaje en el codo de imbornal de 90 grados.
Preguntas frecuentes
- ¿Cómo se compara el acero inoxidable 316 con el estándar 304 para uso en agua salada?
- El acero inoxidable 316 contiene entre un 2 y un 3 % de molibdeno, lo que proporciona una resistencia significativamente mejor a los cloruros y las picaduras en comparación con el 304. En entornos marinos, el 316 mantendrá su acabado de espejo, mientras que el 304 probablemente desarrollaría óxido superficial en una sola temporada.
- ¿Se puede quitar la rejilla del filtro si se obstruye con residuos?
- Sí, nuestro modelo "Desmontable" está diseñado específicamente para entornos con mucha suciedad. La tapa con ranuras de precisión se retira fácilmente sin herramientas especiales, lo que permite una rápida limpieza y desatasco de la línea de drenaje.
- ¿La curva de 90 grados ralentizará el drenaje de agua de la cubierta?
- Por el contrario, el codo curvo está optimizado fluidodinámicamente para mantener un flujo laminar. Al dirigir el agua suavemente hacia la manguera, sin la turbulencia de una curva pronunciada, evita la contrapresión y asegura una evacuación más rápida de la cubierta durante fuertes salpicaduras o lavados.
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